Мне очень близка тема искусства на техногенную тему . А когда я прочитал описание самого предприятия ЗАСЛОН и техническое задание конкурса, то влюбился в идею сделать максимально качественную работу. Но поскольку это конкурс, то я предполагал, что могу не занять никакого места. И поэтому сделал работу от души и для души. Именно так, как мне хотелось бы.

В своем проекте я хотел показать сочетание дикой окружающей среды и разума человека. Ведь навигационные системы прокладывают путь человеку в самых сложных и невероятных условиях. Саму картину я выстроил как цепь маленьких сюжетов, объединенных темой и идеей . Ведь человек, который, допустим, будет идти по улице и увидит мурал с моей работой, то ему захочется подойти и начать разглядывать каждую картинку. По крайней мере, я надеюсь на такой результат. А если это будет просто одна картина во всю стену, то такого не произойдет. Один сюжет - это скучно и быстро всем надоест. Поэтому я решил разбить свое произведение на множество маленьких подсюжетов. А ещё мне очень нравится сочетание бирюзового и черного цвета. Я решил, что если нет ограничений по цветовой гамме, то я сделаю свое любимое сочетание.

По профессии я скульптор, учусь в академии Репина. Сейчас леплю огромный памятник советскому солдату. Занимаюсь дизайном и живописью - для души. Насчёт дизайна - нахожу интересные и необычные проекты для себя. Например, прошлым летом я сделал росписи в баре Эль чапо гранде в стиле каллиграфия. Захотел проверить свои силы, смогу ли я потянуть такой проект. Очень люблю разные вещи, связанные с техникой. Поэтому не смог пройти мимо конкурса от предприятия "ЗАСЛОН". Исследовал весь их сайт и прочитал несколько раз описания всех изделий . Очень рад, что мое произведение заметили, ведь я делал его с душой и оглядкой на тех. задание. Меня очень завораживает история некоторых советских предприятий, таких как НПО Маяк, Губа Андреева, завод Красное Сормово. Просмотрел по несколько раз все фильмы, связанные с этими объединениями. Надо поискать, есть ли книги .